哪位高手帮帮忙!~急～！！！～！

keyaojt · 发表于 2006-9-19 05:25:37

其他的我没什么说的,因为前辈们已经说了.但是你说的因为环境条件不可以打开红外灯这个可以解决. 1: 把LED板上的光敏电阻用东西封死,让它灯一直亮着或者干脆不要光敏电阻 2: 用高清摄象机另外加红外灯看看,红外灯同样要一直让它亮俺这个说话好象有点笨拙或者好笑一样,请各位前辈指点指点~! 不盛感激~~~~~~~~~~

ronocn · 发表于 2006-9-19 19:13:54

老大～！你说的方法也也试过了哦，我采用黑白星光级摄像机加上三可变镜头，摄像区域调节到就是车厢的宽度，虽然在车厢的前三米左右可以看清楚，但是货柜车是14米，镜头往里面拉就会出现两侧的光线的影响，导致图像泛白，然后就看不到车厢的底部了哦，唉～！您有没有好的解决方案，提供个配置给我吖～

ronocn · 发表于 2006-9-19 19:17:12

[TABLE][TR][TD]晕哦,你没有理解我帖子的意义,你说还有逆光光线是你考虑把整个车厢高度区域都看到,这样左右两边肯定逆光,但是你还可以调到只看车厢宽度的区域,就不会出现逆光现象,另外在调到一定区域后,可以试试把背光补偿打开,可以好一些,景深不是问题,"超宽动态"的说法是PANAXXX提出来的,没有想到也不行啊.另外可以试下使用手动曝光1/50秒,不过也是不一定行的,其他地方肯定会曝光过度.总之,你如果不需要看到周围的东西,情况就没有那么恶劣了,只要把焦距调到拍摄区就只是车内,完全不要拍到车外的东西,那么任何摄象机基本都是可以的了.[/TD][/TR][/TABLE]老大～！你说的方法也也试过了哦，我采用黑白星光级摄像机加上三可变镜头，摄像区域调节到就是车厢的宽度，虽然在车厢的前三米左右可以看清楚，但是货柜车是14米，镜头往里面拉就会出现两侧的光线的影响，导致图像泛白，然后就看不到车厢的底部了哦，唉～！您有没有好的解决方案，提供个配置给我吖～

ronocn · 发表于 2006-9-19 19:18:38

[TABLE][TR][TD]第一，更换一只镜头，让视野仅仅覆盖车辆可能出现的区域。这样可以提供更多的有用细节。第二，除了开启背光补偿外，还可以调整自动光圈镜头上的两个旋钮，还能稍稍提高一些效果。第三，这里牵扯到一个自动曝光算法的问题，通常情况下，自动曝光算法会通过计算保证视野中灰度值超过某个数值的象素的百分比在某个范围内，这个问题正好倒过来，需要保证视野中灰度值低于某个数值的象素不低于某个百分比。所以，你可以找一下那种相机可以对曝光算法进行更精确的调整。第四，彻底的解决办法是采用电动镜头，将图像输入PC，自己设计一个软件：正常情况下采用普通的自动曝光算法，当车辆出现后，自然在图像中表现为黑色矩形，当识别出这一矩形后就，将自动曝光算法的区域调整到这个黑色矩形所在的区域内。[/TD][/TR][/TABLE]老大！有没有简单点的方案吖～！

ronocn · 发表于 2006-9-19 19:24:12

[TABLE][TR][TD][QUOTE.gif>

各位！请问大家上面要照清楚货柜车里面的图像要用什么样的摄像机，黑白的方案也能接受！急～！！！～！有的话联系我：e－mail：ronocn@tom.com qq：4553200[/TD][/TR][/TABLE][TABLE][TR][TD]第一，更换一只镜头，让视野仅仅覆盖车辆可能出现的区域。这样可以提供更多的有用细节。第二，除了开启背光补偿外，还可以调整自动光圈镜头上的两个旋钮，还能稍稍提高一些效果。第三，这里牵扯到一个自动曝光算法的问题，通常情况下，自动曝光算法会通过计算保证视野中灰度值超过某个数值的象素的百分比在某个范围内，这个问题正好倒过来，需要保证视野中灰度值低于某个数值的象素不低于某个百分比。所以，你可以找一下那种相机可以对曝光算法进行更精确的调整。第四，彻底的解决办法是采用电动镜头，将图像输入PC，自己设计一个软件：正常情况下采用普通的自动曝光算法，当车辆出现后，自然在图像中表现为黑色矩形，当识别出这一矩形后就，将自动曝光算法的区域调整到这个黑色矩形所在的区域内。[/TD][/TR][/TABLE]ElphelCN朋友提出的解决方案是可取的! 这里有个关于摄象机动态的问题,一般拿来主义的系统集成商,能够选择或能够做到的是设备上的选择,往往这些设备并不能够完全满足实际要求~~~~ 自动光圈也是很多设计人员被神化了的产品,以为可以用到任何光线环境中,实际监控产品中自动光圈镜头和摄象机配合后,只能够在光照度(10^2)100倍的变化范围内使用.我们自然光线照度可以在(10^-6~~~10^6)范围内变化,区区一个自动光圈镜头是不能够彻底解决问题的~~~~ 视角大也是个问题,如果将上述问题的视角减小一些,使用2台或以上的摄象机,来压缩对比度也是可以的~~~ 当然,如果懂得成像原理,也可以用ElphelCN朋友提出的第4方法,可以通过γ值的改变,扩展灰度范围,适当处理成像信号的亮度和对比度~~~~这涉及到摄象机硬件和计算机软件的结合了,非一般只具备购买堆砌型的系统集成商所具备了~~~~[/QUOTE.gif>版主，我只是要看到车厢里面的情况，周围的我可以不看！

ronocn · 发表于 2006-9-20 07:29:33

各位高手去哪里了吖！～小弟在等吖～！

犁叟 · 发表于 2006-9-20 09:19:01

我这里简单打个比方,一个设计原则的问题,不要按着公鸡孵蛋~~~就是说,只有达到一定的技术条件和符合技术原则的解决手段时,才能够解决或变通完成一个实现设计的目标. 光照度的强度是随距离的平方成正比减弱的. 1:你在货柜车后仓门取得的光照度和14米深的货舱里的照度完全不是一个数量级别. 2:估计你也不会用到恒定光圈镜头,你镜头的相对口径也会随你镜头焦距(变倍)而发生变化.编辑补充:这里的恒定光圈镜头和一般接触的固定光圈镜头是不同的,找本摄影方面的书籍去了解下~~~~ 3:既然只看下货车的货柜里面,不看外面的场景,完全可以实施补光照明,如果担心火患,可以采用低耗散热能的红外灯照明方式,配合摄象机解决.另考虑下货物表面材质的吸光强度,合理选配下照射角度和投射距离的灯.根据现场情况合理布光.实际上也是压缩对比度和迁移灰度的做法.

ronocn · 发表于 2006-9-20 19:52:05

[TABLE][TR][TD]我这里简单打个比方,一个设计原则的问题,不要按着公鸡孵蛋~~~就是说,只有达到一定的技术条件和符合技术原则的解决手段时,才能够解决或变通完成一个实现设计的目标. 光照度的强度是随距离的平方成正比减弱的. 1:你在货柜车后仓门取得的光照度和14米深的货舱里的照度完全不是一个数量级别. 2:估计你也不会用到恒定光圈镜头,你镜头的相对口径也会随你镜头焦距(变倍)而发生变化.编辑补充:这里的恒定光圈镜头和一般接触的固定光圈镜头是不同的,找本摄影方面的书籍去了解下~~~~ 3:既然只看下货车的货柜里面,不看外面的场景,完全可以实施补光照明,如果担心火患,可以采用低耗散热能的红外灯照明方式,配合摄象机解决.另考虑下货物表面材质的吸光强度,合理选配下照射角度和投射距离的灯.根据现场情况合理布光.实际上也是压缩对比度和迁移灰度的做法.[/TD][/TR][/TABLE]老大您意思是叫我打灯，增加货柜里面的光线，从而缩小货柜车和外面光线的差距是不是，打灯我也试过了哦，要很强的灯，可能要上千瓦的金卤灯，不知道能不能用黑白的摄像机呢～～～！打灯不是个好办法吖！老大还有没有简单点的方案吖～？～

lhn2000lhn · 发表于 2006-9-20 20:31:53

花多少钱就能达到什么样的效果但要看到车箱里的那个纸箱里的东西不可能的吧但要看清车箱里的纸箱应该没有问题的我做过银行的监控很背光的最后也能分辨柜员钱的面额大小！

achlles · 发表于 2006-9-21 00:51:54

楼上说的有道理，这个方案不大好实现

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