|
马达组装机生产的主要缺点是不够灵活,不能及时地适应市场对产品产量和品种的变化的要求,以及技术革新和技术进步的要求。对马达组装机进行调整和改组需要较多的投资和花费较多的时间。工人在马达组装机上工作比较单调、紧张,容易疲劳,不利于提高生产技术水平。6 r8 T. |& _& X
+ w) ~' S5 u, a' R
马达组装机生产必须具备以下条件:5 [3 V ?" ?; I- X) [5 n$ k. w% @9 x
# d$ n; _; q7 j" B2 `) s* R* E' w. a, A
1、原材料、协作件必须是标准的、规格化的,并能按时供应。
3 p( {" l y# p+ h5 V6 g4 f# ~9 N0 q f! ]) S
2、产品结构和工艺相对稳定,而且是长期大量需要的产品。
7 y Q- `) k4 Y' M! K$ {5 \5 N+ a# O$ [* j& x
3、制品的产量足够大,单位制品的劳动量也较大,以保证马达自动化设备各工作地有足够的负荷。
. \2 U% T$ T. e% j, }/ W! y& E2 |
4 I& J A4 I3 |: ]& S! q 4、工艺过程能够划分为简单的工序,又能根据工序同期化的要求把某些工序适当合并和分解,各工序的单件时间不宜相差过大。7 c6 W: F/ x+ H
+ b6 N2 \+ ~7 M: o, S$ _& @& K s
5、要有安装马达自动化设备的条件。
4 F0 Q+ `$ j {+ D# b5 [0 a0 L% w+ B
) X/ ]4 t: e; z 合利士成立于2007年,是中国领先的汽车电装智能装备解决方案商,工业园占地面积1万6千平方米,员工400余人,中高级工程师130余人,10000平米现代化装配车间,可同时装配40条全自动线,目前已成立成都、大连、宁波、苏州四个分公司。公司主要从事智能制造装备的研发、生产及销售,为新能源汽车的电驱、电控、电装以及精密电子等行业提供高端装备、智慧化工厂解决方案。
g0 f9 l& s; t# ^9 D
( a- d; w$ R7 x& _. C6 ~ |
|