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一、过流部件腐蚀
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1、由于气泡破灭时产生高频(600~25000HZ)冲击,压力高达49Mpa,致使金属表面出现机械剥蚀;3 ?. \' O% S) _( C& P' Q6 c7 y6 f
5 ?6 L8 Q: N8 V# T5 f" h2、由于汽化时放出热量,并有温差电池作用产生水解,产生的氧气使金属氧化,发生化学腐蚀。
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二、泵性能下降
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# g; _; T4 A, K1 R- x0 X) {+ @. f- c1、泵汽蚀时叶轮内的能量交换受到干扰和破坏,在外特性上的表现是Q-H曲线,Q-P、Q-η曲线下降,严重时会使泵中的液流中断,不能工作;3 V9 @% n; r# O- Q+ ?1 m
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2、对于低比转速,由于叶片间流道窄而长,一旦发生汽蚀,气泡充满整个流道,性能曲线会突降;, A. U4 o2 n" {9 `0 e
4 W2 x+ G8 [2 d2 x+ s2 z3、对于中高比转速,流道短而宽,因而气泡从发生发展到充满整个流道需要一个过渡过程,相应的性能曲线开始是缓慢下降,之后增加到某一流量时才急剧下降。8 P- r: ~/ p/ p
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