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马达装配机零部件维修更换的原则

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发表于 2022-8-17 09:06:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    1、对马达装配设备精度的影响
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+ S* a' m' |. C1 V# J    应按工作精度来决定是否更换零部件。例如设备主轴及轴承等基础零件磨损严重,对工作精度影响较大,应进行更换。若磨损不严重,估计能满足下一个维修周期使用,则可不更换。! ^7 S7 F: ~0 A0 k& K4 N

& w; L6 H- s* c+ g$ t9 B! ]    2、对完成预定使用功能的影响
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    当零部件不能完成预定的使用功能时,应考虑更换。降低了马达装配机的性能时,应考虑更换。
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. l5 ]1 a: I. U1 e7 k9 v% e    3、对生产率的影响的零部件
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    虽还能完成预定的功能,但由于马达装配机本身的原因增加了工作时间和劳动强度,使自动装置失常、废品串上升、生产率明显下降,应考虑更换有关零部件。
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    4、对零部件强度和刚度的影响
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( r) A1 x% K! T- A; O    有些马达装配机零部件强度已达到最小值,固磨损严重而可能会造成损失时,必须更换零部件。当速度下降引起精度降低或破坏了正常工作条件时,应更换。对安全性要求高的零件,下降、出现裂纹等,必须更换。
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    5、磨损条件: N4 `% G* ~" r6 ~1 B! f5 A2 K

' o% ~1 c- N% D* y) N( p2 o    当马达装配机零部件磨损急剧上升,破坏了正常配合、啮合和传动,使效率下降、发热量大增、润滑失常、表面抗伤、咬住或断裂,应更换。如果马达装配机零件表面硬化层被磨掉或脱皮、配合间隙过大、表面拉伤、疲劳剥蚀等.应及时更换有关零件,保护较贵重的配对件。
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    6、经济分析
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7 g( A9 @, _( N# p! V    一些零件接近失效极限但尚未达到时,要考虑其剩余寿命对今后使用维修的影响,从经济上分析是否应更换和什么时候更换最适宜。对允许事后维修的零件可使用到其寿命极限,对维持不了—个修理间隔期,而更换拆装劳动量大、停机损失大、对生产影响大,又无替代零件时,应更换。对安全要求高而又无可靠的监测手段应定期更换,不过多考虑其剩余寿命。% Y$ u$ c  Z8 }; F8 R' d2 o$ D

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