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主轴高速旋转发热严重时如何处理？相信不少人是有疑问的，今天深圳市恒兴隆机电有限公司就跟大家解答一下！
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分析及处理过程：电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源：一是主轴轴承，另一个是内藏式主电动机。
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电主轴单元最突出的问题是内藏式主电动机的发热，由于主电动机旁边就是主轴轴承，如果主电动机的散热问题解决不好，还会影响机床工作的可靠性。# B' ?& X' C! Y; a0 n% l( ]
6 s! x; W* q O4 U: r9 ]) o主要的解决方法是采用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。主轴轴承是电主轴的核心支承，也是电主轴的主要热源之一。当前高速电主轴，大多数采用角接触陶瓷球轴承。+ I6 C3 I9 c' D: q
% Z2 n5 L! r1 g# y1、由于滚珠重量轻，离心力小，动摩擦力矩小；4 P; a# |% }7 f, D( I; l5 i8 V; w+ C
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2、因温升引起的热膨胀小，使轴承的预紧力稳定；- F' m: o1 f5 G9 a! c1 b, i
- ?1 p) s2 ^- V; v: a$ C3、弹性变形量小，刚度高，寿命长。
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由于电主轴的运转速度高，因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力，良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。采用油雾润滑，雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa，选用 20#透平油，油滴速度控制在 80~100 滴/min。
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润滑油雾在充分润滑轴承的同时，还带走了大量的热量。前后轴承的润滑油分配是非常重要的问题，必须加以严格控制。进气口截面大于前后喷油口截面的总和，排气应顺畅，各喷油小孔的喷射角与轴线呈15o夹角，使油雾直接喷入轴承工作区。
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以上就是深圳市恒兴隆机电有限公司小编给您们介绍的主轴高速旋转发热严重时如何处理的内容，希望大家看后有所帮助！
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& `+ b' m3 Z4 ]深圳市恒兴隆机电有限公司拥有一支多年从事电主轴设计、生产、销售及维修服务的专业人员。为了满足不同类型机床的加工需求，设计制造了恒功率、自动换刀、钻攻中心、玻璃高光、高光超精、磨削加工等系列高速电主轴。 |
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发表于 2023-11-22 09:51:33
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