|
|
为了提高电主轴轴承刚度，抑制振动及高速回转时滚珠公转和自转的滑动，提高轴的回转精度等，在电主轴上使用的滚动轴承均需预紧。预紧的方式主要有恒位置预紧和恒力预紧。
4 V. J. T; H# y6 q5 m% Q" e
l4 s6 y; C9 N% O. B: _6 M5 a那么深圳电主轴预紧力要怎么控制？相信不少人是有疑问的，今天恒兴隆机电就跟大家解答一下！
; @! `" z$ L1 d' `" m4 ?! _) x( H) r; h9 y$ k' _( o( b
恒位置预紧是将轴承内外圈在轴向固定，以初始预紧量确定其相对位置，运转过程中预紧量不能自动调节。
3 h: Z4 p* h9 y, _' f( Z6 [3 [# i+ ]
随着转速的提高，轴承滚子发热膨胀、内外圈温差增大、滚子受离心力及轴承座的变形等因素影响，使轴承预紧力急剧增加，这是超高速电主轴轴承破坏的主要原因。
3 h: w4 j1 `4 Z+ o
# l/ y- H* M/ D& c恒力预紧是一种利用弹簧或者液压系统对轴承实现预紧的方式，在高速运转中，弹簧或者液压系统能吸收引起轴承预紧力增加的过盈量，以保持轴承预紧力不变，这对超高速电主轴特别有利。4 Y k: I3 `# m
, l: Y4 W9 m" ~+ b9 [ O
但在低速重切削条件下，由于预紧结构的变形会影响主轴的刚性，所以恒力预紧一般用在超高速、载荷较轻的磨床主轴或者轻型超高速切削机床主轴上。
3 t1 s. s5 u6 t7 m4 f) h6 a; w( j) s ^9 s- K; D& s S
在超高速加工中心主轴单元中，为了克服上述两种预紧方式的缺点，使主轴单元既能适应低速重载加工，又能适应超高速运转，开发出克进行预紧力切换的预紧机构。
. @0 w& E, Q& [- v) h% H; k5 R+ V4 Q
在低速重切削时，轴承在恒位置预紧下工作，当高速轻切削时，系统可自动切换成恒力预紧方式，以防止预紧力增大，使轴承的高速性能得到发挥。
# K/ Q. B5 \$ ^$ u# a, i+ j" E8 Z) l# m+ w" ~2 I' N
除此之外，碟形弹簧作为电主轴这类小体积、高负荷紧密机械中不可缺少的元件，它的组合灵活、组装维修方便，负荷大，为电主轴提供了一定的安全保障，因此也要多加关注。2 W# o1 l6 t" T0 \
* \! S% ^: o- O# e4 I, b8 W: ^2 ^
以上就是恒兴隆机电小编给你们介绍的深圳电主轴预紧力要怎么控制，希望大家看后有所帮助！ |
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2021-10-19 16:44:07
收藏
分享
淘帖
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡