|
|
4 O7 y4 ]; N9 K6 r- R2 j5 e& c
8 N- v2 @) U1 ~5 c: s, @ 通过对公交客流的统计，可以了解到每个时间段、每个站台、每路公交车的实时数据，利用这些数据可以发挥智能调度系统，客流统计的精确度直接影响到智能交通系统的运作和公交运营效益。现在全国上下都在提倡绿色出行，所以，公共交通已经成为了人们出行的重要方式，地铁、公交月越来越人性化、普遍化，但是我国对于公交车客流统计这块，做得还远远不够，导致公交系统没有充分利用公共资源。6 w, j3 O q6 Z8 Z8 d
! I" d+ ]* W& x: l- \: h" C
滴滴打车与大数据!" W; c$ G9 ]4 _4 x! K- ^
最近几年流行起来的滴滴打车，更好的利用大数据，可以看到全国各个城市每天的交通情况，包括车辆行驶情况、路网情况以及打车需求情况等根，据后台数据，运转时可以很清晰地看出深圳24小时内的车辆分布情况，哪条路的哪个时间段是高峰，哪里的生意最好，依托于大数据平台，可以让出租车得到合理的分配调度，司机接到更多的单子。: X+ f: W! h( F" z3 \/ _
5 q4 w9 X' ]: b 大数据公交车统计历史!7 |; |& W* a, M6 j4 Y9 D4 r
0 B* M$ M7 k9 D- o- Y" f4 z 就现阶段而言，目前市场上流通的几种客流量统计技术比较：①人工计数、②公交IC卡、③视频检测系统、④被动式红外传感器、⑤主动式红外计数器，
5 o# b3 z6 v+ v0 H
# l2 J$ {1 J+ L, q. Z8 f+ S ①人工计数：缺点：短时间(如半小时内)可靠性较高，但随着时间的延长误差大幅增加;当客流量增大时，误差率>30%。，另外人力成本比较高。应用案例比较少。
/ r# c. Z# o) U# Q5 X3 n' d! A; }6 q8 _7 r6 H
②公交IC卡：缺点：无法统计下车人数，所以无法应用于公交调度和公交路线优化。
& T( W! }2 Z3 h1 d$ s0 r- b4 ]+ x) b3 ?; [; b- w
③视频检测系统;缺点：成本较高，安装相对比较麻烦。3 x. {7 p- R7 h, {
9 J8 D! j% n+ W6 Z: F6 b
④公交车客流统计系统：解决高峰期公交拥挤、供不应求的问题，合理配置公交线路的走向划分、运营里程、站点分布8 V# G( V9 i% ?: I' a
% C g* h6 _. O0 z
总结：大数据时代，只有掌握全局，才能控制全局。大数据可以连续观测城市交通每天发生的变化，然后再利用这些数据分析交通的问题所在。/ `' _6 T. U- F7 n
7 |& N) d7 b# V* z2 ~+ g 大数据+客流统计!给城市交通一个希望$ k2 Y$ P8 u K8 g$ |
. E2 T8 t) w, q/ e1 @ 深圳市索迪迈科技有限公司公交车车载客流统计系统，基于公交车行驶所开发出来的客流统计系统，解决高峰期公交拥挤、供不应求的问题，合理配置公交线路的走向划分、运营里程、站点分布，明确区分每日/每月不同的高峰期与平峰期，平峰期延长发车间隔、减少发车班次，降低运营成本，通过客流统计可以计算每日/月/年车辆营运应有收入，从而监督司乘人员规范运营，防止票款流失。
: O; I+ l; I1 J8 ?) e- m! N/ G9 F) J/ _; H- \2 l8 o
智能交通问题很复杂，但是，大数据对于城市交通来说，不仅是变革和机遇，更是富有挑战性的舞台。5 z9 J0 C1 e0 y& U0 z! v$ l3 u
4 L6 r: }2 ~) W |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2021-12-13 14:23:10
收藏
分享
淘帖
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡