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马达全自动化组装线是按照客户的需求而进行设计制造的，因此马达全自动化组装线的设计质量、灵活性等都要符合客户的需求，并且有严格的标准。那么怎么找马达全自动化组装线公司呢?下面小编就为大家讲解。# ~$ h( r/ M2 W0 b+ a7 |- H
) B5 v* @% U( w" `4 S2 T 好的马达全自动化组装线公司需要具备一下特点：' R2 ?( e1 n7 a9 [* m, X/ U5 c8 A
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1、满足使用要求+ A/ G8 {, M$ b; q' q* D
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满足客户的使用要求是选用材料的基本原则和出发点。所谓使用要求是指用所选材料做成的零件、自动化机械设计的价格，在给定的工况条件下和预定的寿命期限内能正常工作。
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! r, m$ Q; O! v. s, o2 u% G 不同的机械，其侧重点又有差别。如：当马达全自动化组装线零件受载荷大并要求质量轻、尺寸小时，可选强度较高的材料；滑动摩擦下工作的马达全自动化组装线零件，应选用减摩性能好的材料；高温下工作的马达全自动化组装线零件，应选用耐热材料；承受静应力的马达全自动化组装线零件，可选用塑性或脆性材料；承受冲击载的马达全自动化组装线零件，必须选用冲击韧度较好的材料等。# _8 H4 A6 B% u1 P$ R6 H$ D1 U$ i
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2、符合工艺要求6 `5 W3 Q( Z( v/ X
+ a$ x0 U' U6 u: X, Y3 X 明确客户的产品生产工艺、制定设备技术参数、对比传统制造工艺的综合性能等。# ^' Q' u) F/ X) y: o" U
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所谓工艺要求，是指所选材料的冷、热加工性能好，热处理工艺性好。如：结构复杂而大批量生产的零件宜用铸件，单件生产宜用锻件或焊件；简单盘状零件(如齿轮或带轮等)，其毛坯是采用铸件、锻件还是焊件，主要取决于它们的尺寸大小、结构复杂程度及批量的大小，一般单件小批生产，宜用焊件；尺寸小、批量大、结构简单，宜用模锻件；结构复杂、大批量生产，则宜用铸件。* M+ F) _2 |! f4 D( g! K: b
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3、综合经济效益要求; l3 P& @) Y' m* n6 H- W
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综合经济效益好是一切马达全自动化组装线设计所追求的目标，在选择零件材料时，应尽可能选择能满足上述两项要求而价格低廉的材料。不能只考虑材料的价格，还应考虑加工成本及维修费用，即考虑综合经济效益。
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合理的考虑所设计设备的可能性和通用性，毕竟谁都不希望专机专用，其它地方一无用处的马达全自动化组装线。
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发表于 2023-4-3 11:21:37
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